09.01.11 Torino en venta:
Motor Hecho a nuevo de punta a punta se encuentra en ablande, se le hicieron algunas mejoras. Se le coloco una leva romero, doble resorte de válvulas con 55kgr de abroche y 125kgr de final para tener un perfecto cierre de las válvulas acorde a la alzada de la leva, se le pulieron los conductos de la tapa de cilindros, se le coloco
un múltiple de escape caño silens, un embrague mejorado llevado a 10” para tener un mejor acople, por el momento tiene un carburador holley de una boca para
el ablande y un webber 45/45 horizontal con la adaptación de un multiple para cuando este asentado el motor. Tiene una bomba de nafta eléctrica para mantener
un caudal constante de nafta, bomba de aceite nueva, bomba de agua nueva, radiador de tres celdas hecho a nuevo. Tapas de fluidos embellecidas con piezas de
aluminio torneadas y pulidas logrando un detalle único.
Sistema de frenos Freno a disco en las 4 ruedas, en la parte delantera frenos a disco ventilados y perforado de Ford F100 con calipers de 4 pistones hechos a nuevo de Toyota Hilux, en la parte trasera se colocaron discos ventilados y perforados de Transit con las
mordazas de Torino reparadas a nuevo. Las mordazas están pintadas epoxi gris grafito. La bomba de freno es de Torino para categorías zonales para que responda
las cuatro mordazas.
Instalación eléctrica Totalmente nueva, se le cambio el cableado por uno nuevo, se le compraron las ópticas delanteras, se le modificaron las ópticas traseras con iluminación
led de ultima generación, se le cambiaron todos los bulbos para el perfecto funcionamiento de los relojes del tablero además en la consola central posee tres indicadores mecánicos de la línea Shinca. Se modifico la iluminación de los relojes con iluminación independiente de los números y una general de cada reloj instalados en un fondo de aluminio pulido. Posee un sistema de alarma PST con apertura de puertas eléctrica, además esta equipado con un stereo pionner con entrada para mp3 auxiliar y cuatro parlantes
Blaupunkt dos de 8” en las puertas delanteras y dos 6x9” en la luneta trasera.
Tapizado El tapizado es íntegramente nuevo, se tapizo el techo color beige, se cambiaron las alfombras por unas de bucle negro, se colocaron los zócalos de aluminio de entrada
de puerta, se cambiaron los paneles de puerta por unos personalizados en cuerina negra con un remate en rojo y aluminio. Se pusieron todas las colizas de puertas
nuevas.
Suspensión Se hizo el tren delantero completo, se mando a fabricar cuatro espirales de rally para mejorar la tenida, se le colocaron cuatro amortiguadores nuevos, se le
colocaron todos los tacos de goma nuevos. Se armo un diferencial flotante para mayor seguridad con centros de aluminio personalizados. Se colocaron cuatro llantas de aleación importadas 16x8” con cubiertas Bridgestone japon 255/50/16 ZR todo nuevo, con dos llantas 16x8” de repuesto nuevas.
Pintura El auto se pelo a cero, se le aplico una capa completa de antióxido seakrome luego se le paso una lija fina y se le aplico un fondo marca PPG para luego pintarlo con pintura bicapa azul metalizado y barniz de la misma marca. El interior de las puertas se las pinto de antióxido y esmalte sintético negro para proteger los
paneles internos además de colocarles protex para acuatizarlos, ese trabajo se le hizo a los pisos internos. El motor esta íntegramente pintado en color negro con pintura alta temperatura, la tapa de válvulas esta pintada con una pintura especial en negro texturado para darle un estilo deportivo, los múltiples están pintados con pintura alta temperatura para escapes. Un trabajo a destacar es abajo del auto, se lo lijo y pinto integro con antióxido+protex+esmalte sintético azul con detalles de tensores, tren delantero, suspensión, caja, diferencial, cardan en negro, para no tener ningún problema si algún día llueve. También se le modificaron las luces traseras, se le ensancharon los guardabarros dejando la línea original, se le fabrico una insignia de aluminio posteriormente cromada con el emblema del toro, se colocaron espejos de mustang acordes a la línea del auto.
General El auto tiene los papeles al día con la cedula verde a mi nombre, funciona perfectamente en ciudad y en ruta. Va con una caja de repuestos originales, el carburador webber 45/45 y su multiple, dos llantas de aleación importadas de auxilio 16x8”, dos litros de pintura.

Espero disfruten del auto como yo hice cuando lo arme y hago hoy andándolo y que puedan ver el esfuerzo, horas de trabajo y diseño que me llevo el desarrollo. Es un
auto para ganar cualquier exposición y para andar en la calle con sus cuidados.El precio es de $15000 dólares, precio inamovible, el que aprecie el auto sabrá por
que pido esa cifra, escucho ofertas y se aceptan permutas.Gracias por su tiempo. Saluda atentamente Juan Ariño

juan_arinio@hotmail.com

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